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举个实测例子，咱们拿特斯拉Model 3来说说电磁辐射这事。实测数据显示：车子通着电但没启动的时候，电磁辐射大概在0.2微特斯拉左右；正常匀速跑起来会升到0.4微特斯拉，这数值跟点钞机工作时差不多；要是猛踩油门急加速，辐射量能冲到1.7-2.2微特斯拉，差不多相当于半台笔记本电脑同时运行的辐射量。这么说吧，在Model 3里待着受到的辐射，比坐在家里吹空调的辐射还低70到250倍。其实电磁辐射大小跟设备体积、功能多少、耗电量高低这些因素没啥直接关系。平时咱们天天抱着手机刷朋友圈、看短视频，这些操作产生的辐射可比开车高多了。既然大家每天发几十条微信都不慌，那电动车这点辐射真没必要瞎操心。