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踏板摩托车怠速不稳易熄火的5点原因及解决办法：

1、首先检查车子机油和汽油是否足够，如果不够，添加机油或汽油。如果足够。再检查高压跳火。

解决办法：把火花塞帽拆下观察跳火是否会断火，如果正常再检查火花塞跳火是否正常。

2、检查空气滤芯是否堵塞，如果正常，再检查化油器，化油器可以先扭下最下面那个排油螺钉看是否汽油中有水分。

解决办法：拆洗化油器把怠速螺钉和空气比重新调整装配就可以了。

3、怠速开关：当怠速触点闭合，给ECU的IDL端子输入低电位时，ECU判断发动机处于怠速工况，于是启动怠速控制程序控制发动机运转。因怠速触点间隙调整不当、接触不良、损坏及电路故障，摩托车发动机ECU将无法正确判定怠速工况，从而造成怠速控制失误，导致各种怠速不良现象。

解决办法：去4S进行维修检查。

4、怠速控制阀：怠速控制阀用来控制怠速工况下绕过节气门进入进气管的空气量，以控制怠速大小，发动机根据水温传感器信号等附属装置工作状态的开关信号，将发动机转速控制在所设定的目标转速稳定运转，控制过程采用反馈控制的形式。当ISC阀因积炭堵塞、卡住，控制线路出现短路、断路和搭铁时，发动机ECU无法正确控制ISC阀的开度，导致怠速不良。

解决办法：去修理处清理堵塞情况进行维修。

5、要先检查怠速是否设置过低，可以通过调整提高怠速，然后检查进气管是否漏气，检查火花塞和点火线圈是否有故障。我们经常遇到的摩托车发动机有两种，一种是化油器，另一种是电喷。如果是电喷发动机，我觉得它的工作原理和汽车发动机差不多。如果是化油器发动机，其工作原理与汽车发动机有部分不同。化油器发动机有一个东西可以调节怠速。如果摩托车发动机怠速过低，怠速时会有晃动，容易熄火，让骑行者提高怠速。如果电喷发动机怠速不稳定，检查节气门。

解决办法：发动机上的火花塞是易损件，需要定期更换