逍客是几缸发动机

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温绍辉
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小科这次带来了三套动力配置——1.2T涡轮增压、1.6L自然吸气和2.0L自然吸气发动机,清一色都是四缸机。作为日产欧洲设计中心成立后的处女作,这车定位挺有意思的,卡在紧凑型SUV和两厢轿车中间找平衡。现在在售的有三个版本:知翔版、豪华版和旗舰版,前脸用的是日产最新的V-Motion家族设计,那个标志性的V型中网配上镀铬包边,看着挺精神。大灯组也做了升级,造型变得更修长了,里头还加了聚光透镜,晚上开车照明效果应该不错。

动力方面还是咱们熟悉的三件套:1.2T涡轮机、1.6L自吸和2.0L自吸,都是四缸结构。这车可是日产欧洲设计团队的开山之作,体型介于紧凑SUV和运动掀背车之间,算是开辟了个新细分市场。目前在售的三个配置里,顶配旗舰版多了不少科技装备。外观设计是最大亮点,全新的V-Motion语言让车头立体感十足,特别是那个加大号的V字进气格栅配上金属装饰条,开在路上辨识度绝对够高。两边的大灯也重新设计过,不仅造型更犀利,灯腔里还加了专业透镜组,照明效果提升挺明显。