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当昂科威仪表盘跳出"四驱关闭"提示时，说明当前路况用两驱就能轻松应对，没必要启动四驱系统。说白了，这车的适时四驱就是个"智能管家"，平时都让后轮干活，只有遇到特殊情况才会招呼前轮帮忙。行车电脑（ECU）就像个老司机，会根据路面状况自动切换驱动模式，完全不用咱们手动干预。

举个栗子，要是你开着车在平整的柏油路上遛弯，系统压根不会启动四驱。这时候就跟普通两驱车一个样，省油又安静。但要是碰上坑洼烂路、雨雪打滑或者车轮空转的情况，四驱系统立马就会上线。这时候发动机的劲儿会分给四个轮子，抓地力瞬间提升一个档次。

昂科威这套四驱系统还有两个版本可选：普通版叫智能四驱，高配版叫智能全路况四驱。入门款的2.0T车型，像是精英版和豪华版，装的都是基础款四驱；要是选了顶配的旗舰车型，就能用上更高级的全路况四驱，应付复杂地形更得心应手。