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骑摩托车降挡时，离合器的控制技巧直接影响骑行体验。从高挡位换到低挡位时，得先让车速降下来。这时候要是松离合太快，车身会突然往前冲一下，那种顿挫感特别明显。正确的做法是换完挡之后，慢慢松开离合把手，给发动机和传动系统留出缓冲时间。要是当前车速比较快，记得先轻点刹车减速再换挡，这样对变速箱齿轮的保护效果更好。

日常骑行中，离合器操作主要分两种场景：

1、起步时的关键点：新手最容易栽在起步熄火上。这时候离合器要像放生鸡蛋似的慢慢松开，同时右手给油要同步跟上。油离配合到位了，车子才能平稳起步，要是急着松离合，十有八九会熄火丢人。

2、低挡升高的窍门：加挡操作其实可以干脆利落些。重点在于转速要拉到合适区间再换挡，比如二挡加速到30码再切三挡。这时候松离合快慢影响不大，因为车速和转速已经匹配，既不会出现顿挫，也不用担心熄火。不过要注意别在转速不够时强行升挡，否则发动机会发出"突突"的抗议声。