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大部分摩托车其实不用加水。这是因为市面上常见的摩托车发动机基本都是靠风冷来降温的，仔细看发动机外壳就能发现上面有很多像鱼鳍一样的金属散热片。当车子跑起来的时候，这些散热片会和流动的空气接触，就像给发动机开了个天然空调。而汽车那边就不一样了，它们普遍采用水冷系统，靠水箱里的冷却液循环来吸走热量，所以必须定期加水或防冻液。

不过现在有些高端摩托车也开始用上水冷系统了。特别是那些追求更强动力的大马力车型，或者需要长时间高速行驶的重型机车，为了保持发动机稳定工作，也会配备和汽车类似的水箱装置。这类水冷摩托车的价格往往比普通车型贵不少，毕竟多了整套冷却系统的成本。