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节温器要是出现轻微漏水的情况，可千万别不当回事。这种渗水问题大多时候是密封垫老化或破损导致的，只要及时换个新密封垫就能搞定。但要是拖着不处理，节温器就没法精准控制冷却液循环，发动机温度跟着就会出问题，严重了直接能让车子趴窝，必须赶紧送去修理厂。

要是发现漏得特别厉害，整个节温器都得换新。动手前记得先熄火，把引擎盖掀开。具体操作步骤咱们分步说：先把电瓶负极断开，接着拆掉正时皮带外面的塑料护板，然后把发电机整套拆下来。车底下记得垫个接水盆，拆水管时防冻液会哗哗往外流，小心别被烫着。

把坏掉的节温器拆下来后，装新件的时候要仔细对准位置。水管接口处记得涂上专用密封胶，这样能防漏。最后按顺序装回发电机、水管和正时护板，接好电瓶线，重新加注防冻液就齐活了。