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大修后的发动机其实还能撑个五到十年甚至更久。特别是那些老车，本来可能就剩两年寿命，发动机大修完又能多跑好些年。像漏机油、油耗飙升、跑不了高速这些头疼的问题，基本都能给整利索了。跟直接换新发动机比起来，这法子既能让整车多开几年，后续保养花费也能省不少。

不过要是把大修过的发动机装到新车上，那可得掂量掂量。第一，拆装发动机的时候，那些螺丝、卡扣多多少少都会磨损，整个发动机构造其实已经被动过了，这就跟人动手术似的，元气多少会伤着点。第二，发动机这玩意儿精密得很，老师傅稍不留神没修到位，保不齐哪天就给你撂挑子。您想啊，原厂出来的发动机都是机械臂精准装配的，连拧螺丝的力道和车间温度都有讲究，这手工维修再牛也赶不上原厂标准啊。

老话说伤筋动骨一百天，发动机大修也是这个理。很多车修完得磨合小半年，车速还不能超过某个数，有的干脆就上不了高速。所以不少老司机宁愿把车报废也不敢大修，就怕修完反而更糟心。