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四驱系统主要分为三种类型：适时四驱、全时四驱和分时四驱。它们各有特点，适合不同的驾驶需求：

1. 适时四驱：日常开铺装路时，车子会默认用后轮跑。要是遇到坑洼路面或者车轮打滑，车载电脑能自己识别出来，瞬间把动力分给前轮变成四驱模式。这种设计最大的好处就是不用操心操作，但电脑判断需要时间，切换速度可能稍微慢半拍。

2. 全时四驱：这种系统比较"实在"，四个轮子时刻都在发力。动力会自动平分给前后轴，跑起来抓地力更强，过弯也更稳当。不过四个轮子一直转肯定费油，钱包可能要受点委屈。

3. 分时四驱：老司机最爱的手动模式，通过挡把旁边的分动箱开关，自己决定用两驱还是四驱。遇到烂路就挂四驱，回到好路切两驱，既省油又能应对复杂路况，算是性价比最高的选择。不过得有点驾驶经验，知道什么时候该切换模式。