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FT其实是丰田汽车的缩写代号，作为日本汽车工业的扛把子，丰田的全称是丰田汽车制造株式会社。这家车企常年稳坐全球销量冠军宝座，日本车的技术实力和亲民价格在业界是出了名的能打，所以几十年下来市场表现一直特别稳。要说丰田为啥能这么牛，关键还是他们玩得转多样化车型研发，再加上岛国那套独步全球的汽车设计理念。

就拿丰田FT-1概念车来说，设计师搞了个叫"功能雕塑"的新玩法。最抓眼的就是那个趴地式的驾驶舱造型，整车线条跟健身教练的肌肉似的充满力量感。车屁股藏着能自动伸缩的尾翼，全身都披着空气动力学套件，前脸造型更是夸张到没朋友。坐进驾驶舱你会瞬间穿越到F1赛场——方向盘完全复刻赛用设计，仪表盘搞成炫酷的三角形，还有彩色抬头显示这种黑科技傍身。听内部消息说，这车用的是经典的前置后驱布局，基本上就是丰田未来跑车设计的风向标了。