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底盘的四个系统是传动系统、行驶系统、制动系统和转向系统。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

传动系统：

汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系统。主要由离合器（或变矩器）、变速器（手动、自动）、万向传动装置和驱动桥组成，具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能。

行驶系统：

主要由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。它的作用是接受传动系统传来的发动机转矩并产生驱动力用来驱动汽车行驶；承受汽车的总重量，传递并承受路面作用于车轮上的各个方向的反力及转矩；承受外界给予汽车的各种力和力矩的冲击与振动，并使之缓冲减振，保证汽车行驶的平顺性和操纵稳定性；与转向系统协调配合工作，控制汽车的行驶方向；与制动系统协调配合工作，保证汽车的安全性与稳定性。

转向系统：

转向系统主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成。汽车行驶过程中，经常需要改变行驶方向，即所谓的转向，这就需要有一套能够按照司机意志使汽车转向的机构，它可以将司机转动方向盘的动作转变为车轮（通常是前轮）的偏转动作，即所谓汽车转向。

制动系统：

使汽车的行驶速度可以强制降低的装置。主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。它是汽车上最重要的主动安全装置，其作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。