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变速箱缺油可不会主动提醒你。作为变速箱的"血液"，这油液肩负着清洁、润滑、散热和密封四大任务，既能保持换挡系统干净，又能给传动部件提供保护延长寿命。需要注意的是，不同结构的变速箱用的油也不一样，主要分为手动挡和自动挡专用油。

咱们先说手动变速箱油，也就是老司机常说的齿轮油。这种油主要是用矿物油或合成油做基础，再加上特制的抗磨添加剂调配而成。它的核心作用就是给各种齿轮组当"护身符"，既能防止齿轮表面出现磨损、拉伤这些毛病，还能提升传动效率，让动力传递更顺溜。

自动变速箱油（ATF）就更讲究了，它得同时扮演三个角色：既是液力变矩器的工作介质，又要给行星齿轮组当润滑油，还得负责液压换挡系统的运作。关于更换周期，路况好的话12万公里换一次就行，要是经常走烂路或者频繁堵车，建议缩短到6万公里一换。

检查油量这事和发动机机油可不一样窍门。发动机油要冷车检查，但变速箱油得先让油温升到50℃左右，把挡杆逐个挡位挂一遍（每个挡位停留2秒），最后挂回P挡再看油尺。油位要是在最高和最低刻度之间就合格，要是低于最低线，记得及时补加同型号油液。