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自动变速箱里的刹车装置，说白了就是能让转动的部件慢下来、停稳当或者保持静止的部件。这玩意儿在车辆上的主要任务，就是关键时刻能让运动机构及时刹住车。咱们重点说说大家每天都会用到的驻车制动器（手刹）到底是怎么工作的，还有要注意哪些使用细节。

先说驻车制动器的工作原理：当咱们拉起手刹时，不管是机械拉线还是电子信号，最后都会联动到后轮的刹车卡钳上。现在市面上常见的有两种形式，一种是传统机械拉线式的，就像自行车闸线；另一种是带电子按钮的，按下去会自动锁死。

重点提醒几个使用要点：第一，千万别在拉着驻车刹的情况下开车，这样会把刹车片磨得滚烫，最后直接罢工，搞不好要出大事。第二，停车时别偷懒用P挡代替手刹，这两个装置各司其职，得配合着用。最后要特别注意的是，每次停好车后，记得要使劲把手刹拉到最紧，听到"咔嗒"的锁定声才算到位。