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车子的冷却液报警灯一亮，就得留神了。这可能是发动机温度过高闹的，也可能是单纯缺冷却液了。甭管哪种情况，先赶紧找个安全地方靠边停车。要是手头有备用的冷却液，先拧开副水箱盖子瞅瞅液位——注意得等发动机凉了再开盖，别被烫着。

要是发现冷却液确实少了，车里又备着多余的，赶紧补上就行。补的时候悠着点，加到MAX标线就别再倒了，灌太满反而容易溢出来。这里提个醒：要是仪表盘上水温表跟着一起往上窜，特别是指针快压到红线了，千万得熄火停车。这时候继续开分分钟会拉缸，修起来可比打车费贵多了。

等发动机彻底凉下来，记得打开发动机盖做个全面检查。重点看看水管接头、水箱这些地方有没有渗漏的痕迹。要是两年内只是正常消耗缺液，补点同颜色的防冻液就能接着开，没必要全套换新。实在找不到原厂防冻液应急，临时加点纯净水也行，但千万别用自来水——那玩意儿用久了会结水垢，能把水箱管路堵得跟老血管似的。