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排量这东西说白了就是发动机的胃口大小。一般来说排量越大，动力就越猛，车子跑起来也更有劲儿，但代价就是油费得往上涨。像越野车、跑车这些大家伙基本都配大排量发动机，而家用小排量的车虽然动力温和些，但胜在省油实在。不过现在技术进步了，小排量发动机只要加上涡轮增压技术，照样能和大排量自然吸气的车型掰手腕。

汽车排量具体指的是发动机每个工作周期能吞吐的气体量，这个参数直接关系到车子的性能水平。现在很多国产车虽然没在车尾标注具体型号，但都会把排量数字刻在车身或车屁股上，方便大家辨认。

按照行业惯例，不同排量对应着不同车型级别：1.0升以下的是微型车，1.0-1.6升算普通家用车，1.6-2.5升属于中级车，2.5-4.0升算中高档，超过4.0升的基本都是豪华车型了。要注意的是，排量和油耗的关系不是简单的正比。比如同样是2.0升的车，不同品牌的实际油耗可能差出一个油。但要是拿不同排量的车对比，比如1.5升和3.0升的车跑同样一百公里，排量大的那个肯定更费油，这点是铁打的事实。