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车子要是跑过8万公里，就该考虑换减震器了。当然，如果开着没啥毛病，也不用急着换。这里头有两个关键点要注意：

1、第一个原因，减震器用久了内部零件会磨损老化。虽然从外边看不出什么问题，但开车时会发现底盘越来越松散，比如急刹车或者转弯时车子反应变迟钝，十有八九就是减震器该换了。这时候别光看外表，得相信自己的驾驶感受。

2、第二个重点，减震器到底是干啥的？它其实就是车子的"缓冲神器"。工作原理说简单也巧妙——当弹簧上下跳动时，减震器里的油液会通过小孔来回流动，这样就能把颠簸感化解掉大半。每个减震器里的小孔大小不同，这就决定了不同车型的减震效果有好有差。说到底，它的核心任务就是别让车子抖成筛子，特别是过坑洼路面时最能体现它的价值。