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油电混合动力，说白了就是车子同时烧油和用电来跑。这种系统里，电动马达会帮着发动机一起出力，特别是在车子刚起步或者要加速的时候，电机的辅助能让车子更有劲儿。这样既省油又能让燃油发挥最大作用，算是一举两得的好事。

拿丰田汉兰达的油电混动版来说，它的电动机是直接驱动轮胎的，主要分三种工作模式：增程式混动、并联式混动和混联式混动。汉兰达作为丰田家的七座SUV扛把子，块头大但空间安排得很聪明，坐进去完全不觉得憋屈。安全配置也下足本钱，直接给配齐了同级别里最全面的防护系统。

这车用的3.5升V6发动机可不是吃素的，最大能爆发出201千瓦的动力，再配上5速手自一体变速箱，开起来既稳当又有劲。车身尺寸本来就大，内部还专门做了空间优化，坐满人也不显得拥挤。安全方面更是实在，全系标配7个安全气囊，把前后排乘客都护得严严实实。