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大众汽车挂倒挡时需要往下按挡把的设计，其实是给变速箱加了个"安全锁"。这么设计主要是考虑到车子在高速行驶时，要是有人不小心往倒挡推，这个按压动作就能卡住挡位，防止变速箱齿轮被发动机高速运转的力量打坏。说白了就是给变速箱齿轮和发动机装了个保护装置。

这种按压式挂挡最大的好处就是防手滑。开过车的都知道，有时候换挡时手上没准头，特别是着急的时候容易推错位置。普通前进挡都是直推，但倒挡必须多做个下压动作，相当于设置了个双保险。就算行车中胳膊肘不小心碰到挡把，也不会直接把挡位卡进倒挡，避免出现车子突然倒溜的危险情况。

说到大众这个品牌，它可是德国沃尔夫斯堡走出来的汽车界"老大哥"，作为大众集团的核心成员，跟另外三家世界顶级车企齐名。集团旗下乘用车业务主要分奥迪和大众两大阵营，这两个品牌各自带着自己的子品牌单飞发展，在保持独立运营的同时，还要给集团创造利润增长点。