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车子要是总不换机油，麻烦可就大了。首先是密封性能会打折扣——机油原本合适的黏度就像橡皮泥一样，能把活塞和汽缸之间的缝隙填得严严实实。要是拖太久不换，机油氧化变质，这些缝隙就会开始漏气，跟老化的密封圈一个道理。

润滑效果也会越来越差。新鲜的机油黏黏的，能在发动机里的齿轮、轴承这些活动部件表面裹上保护膜。可要是机油用太久了，这层膜越来越薄，零件直接硬碰硬地摩擦，用不了多久就得磨损报废。

清洁功能更不用说，发动机运转时产生的金属碎屑、燃烧残留的积碳，全靠机油带着循环过滤。长期不换的话，这些脏东西就会像沙子进轴承似的，在发动机里越积越多，轻则影响性能，重则直接拉缸。

至于换油周期，这里有个参考：普通矿物油跑5000公里就该换了，全合成油能扛到8000-10000公里。当然具体还得看实际用车情况，偶尔超个千八百公里问题不大，但千万别图省事混着加不同机油——这和往红酒里兑雪碧没啥区别，最后准保出问题。