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其实不用每次都踩死离合，只有停车和挂挡的时候才需要完全踩到底。咱们先说说离合到底是干啥的：这玩意儿装在发动机和变速箱中间，相当于一个连接开关。想挂挡或者起步的时候，就得靠它来切断或恢复动力传输。开手动挡的朋友都知道左边那个踏板吧？踩下去动力就断开，抬起来动力就接上。要是没这个装置，手动挡根本没法正常换挡。

重点说说起步技巧。这时候发动机飞轮和离合片的转速差得挺多，要是突然全松开离合，分分钟就能把车憋熄火。正确的做法是慢慢抬离合，等感觉到车身开始轻微震动（这就是传说中的半联动点），这时候一边继续缓抬离合，一边轻轻给油，车子就能平稳起步了。