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汽车空调多久需要加一次氟其实没有固定周期，关键得看空调实际运行状况。咱们可以通过观察空调管路上的观察窗来判断：1、冷媒不足：要是空调一直开着的时候，观察窗里持续冒气泡，这就说明氟不够用了，得及时补加；2、冷媒过量：如果空调运转时观察窗完全没气泡，关机时也没短暂气泡闪现，那说明氟加多了，得适当放掉一些；3、冷媒正常：当空调正常工作时观察窗没气泡，关机瞬间会出现短暂气泡，这种情况就说明冷媒量刚刚好。

给汽车空调加氟主要有两种方法。第一种是高压端加注法，适合在完成系统检漏和抽真空之后操作。要特别注意三点：压缩机必须处于关闭状态、发动机不能启动、制冷剂罐得倒过来使用。第二种是低压端加注法，这种方式加的是气态冷媒，虽然加注速度比较慢，但特别适合日常补充制冷剂的场景。两种方法各有适用场景，修车师傅会根据具体情况来选择。