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遇到昂克赛拉车钥匙没电的情况别慌，咱们分三步就能顺利启动车辆：首先坐进驾驶位，掰开钥匙背面的卡扣取出备用机械钥匙；接着把钥匙本体贴到方向盘右侧的钥匙感应区；最后像平常一样踩住刹车按启动键，车子就能正常打火了。这套备用启动方式关键时刻特别管用，建议大家有空可以提前演练下。

说到昂克赛拉这车，可是马自达家的明星车型。它身上那套创驰蓝天发动机技术确实有两把刷子，全系配备的1.5L和2.0L自吸发动机都挺能打。先说1.5L版本，最大86千瓦的功率和148牛·米的扭矩，别看数据不夸张，但油门响应特别跟脚，配合6速手动挡开起来特别带劲，要是嫌麻烦还有6AT自动挡可选。2.0L版本就更带感了，116千瓦的最大功率配上202牛·米扭矩，转速拉到4000转时那股子冲劲，谁开谁知道。这两个发动机都用上了铝合金缸体和缸内直喷技术，既轻量化又省油。

变速箱方面，自动挡车型标配的6AT确实靠谱。比起双离合那种偶尔抽风的性格，这套变速箱换挡既顺滑又聪明，特别是跑山路时降挡特别积极。要说耐用性，马自达这套动力总成在车友圈里口碑一直不错，正常保养基本不会给你掉链子。