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Polo在国内被直接音译为波罗，路上跑的基本都挂着这个洋气的外文名。作为大众家族的当家小车，这货1975年就出道了，江湖人称德国大众的"小钢炮"。这么多年下来，Polo早就成了经济型小车界的标杆，大伙儿买这个级别的车，谁不得拿它来比比可靠性、舒适度和安全性？

说到车内空间，Polo可真是把寸土寸金玩明白了。前排坐着那叫一个宽敞，后排虽然占用了点后备箱地方，但腿脚也能舒展开。这车明显是把实用放在第一位，坐进去就知道设计师绝对没少琢磨怎么榨干每一寸空间。

城里开这车简直不要太顺手！短小的车身配上精心调校的悬挂，拐弯抹角就跟脚底抹油似的。后轮虽然不是独立悬架，但过个减速带照样稳稳当当，坐后排也没觉得颠得慌。德系车该有的厚重感一点没打折，隔音效果在同级车里绝对能打，就是高速上风噪稍微明显点，不过完全在能接受的范围里。

动力方面有得选，五挡手动、六挡自动还有七挡双离合三个版本。变速箱调校明显是冲着平顺省油去的，红绿灯走走停停或者堵车蠕行，开着都特别跟脚，完全就是为城市路况量身定做的。