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驾驶座的安全气囊通常装在座椅靠背外侧，主要用来缓冲侧面碰撞带来的冲击。现在很多车型都给前排两个座位都配了侧气囊，特别是遇上侧面碰撞时，后排乘客靠近车门的手臂和肋骨不容易直接撞到硬邦邦的门板上，能有效降低骨折风险。

安全气囊其实属于被动安全配置，得配合安全带才能发挥最大作用。万一发生碰撞，这套组合能更好地保护车上的人。实际数据显示，气囊弹出时，能把头部受伤概率降低四分之一左右，面部受伤几率更是能减少八成上下。

整套气囊系统主要包含三个部分：感应碰撞的传感器、气囊模块，还有负责指挥的电子控制单元。这些部件就像默契的救援小队，能在0.03秒内完成从发现危险到弹出气囊的全套动作。