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气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀的原因有很多，主要从三条来进行分析。

以下是相关信息：

1、积碳：喷油少造成。

解决办法：检查一下燃油压力有没有问题，积碳可能过多。

2、混合气：燃油测量系统一般都是混合气过稀或过浓。

解决办法：混合气过稀需要清洗进气道积碳，节气门及时更换汽油滤芯。

3、喷油嘴：混合气过浓，需要检查进气系统是否有漏气，如果没有，那就是喷油嘴的问题。

解决办法：可以做喷油嘴雾化测试或清洗喷油嘴即可。

气缸列一怠速时系统过稀的意思就是一列发动机的混合气过稀，混合气过稀要检测的有：

1、喷油器雾化情况。

2、检测电控系统。

3、发动机进气压力传感器是不是故障。

4、进气管是不是漏气。