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汽车下摆臂的橡胶防尘套是可以单独换的。要是你发现方向盘开始飘、刹车时跑偏、过坑洼路段底盘有异响，这些症状基本能判断是下摆臂出问题了，这时候千万别拖，赶紧去修理厂检查更换。

别看下摆臂个头不大，它可是底盘悬挂系统的顶梁柱。专业点说，这个部件学名叫下控制臂，和减震器、弹簧组成了咱们常说的悬挂三件套。它主要负责吸收行车时的震动冲击，减震器则配合着它一起工作，把那些颠簸过滤掉。

现在市面上的下摆臂材质主要有四种：铝合金的、铸铁的、双层冲压件和单层冲压件。每种材料都是双刃剑，像冲压件虽然韧性不错，但硬度差点意思，遇到大冲击可能会开裂。特别是单层冲压件，要是发现表面有锈迹或者裂纹，别犹豫，赶紧去4S店处理。这可不是小事，真要在路上断了，分分钟会出大事！