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正常情况下，汽车电瓶的工作电压保持在11.8-12.8伏之间比较合适。现在大部分车型用的都是传统铅酸电池，由6个单格电池串联组成12伏供电系统。这类电池用久了得记得加注蒸馏水和硫酸调配的电解液，让溶液浓度维持在22%-28%之间。

作为车辆的核心供电设备，汽车电瓶主要承担着两个重任：一个是发动车辆时给起动机和点火系统供电，另一个是在怠速状态下给车灯、音响这些用电设备供能。当发动机转速上来之后，发电机开始全负荷工作，这时候车载充电系统就会自动把多余的电能存回电瓶里。

日常使用中有几个细节要特别注意：要是发现电瓶电量不太够，千万别在启动前就开着气泵、音响这些大功率设备，这样只会让电瓶更加吃不消，不仅增加启动困难的风险，还会折损电池寿命。更忌讳的是经常把电瓶电量用到见底再充电，这样容易让电池产生"记忆效应"，容量越用越小。

建议大家养成定期检查的习惯，比如观察电极有没有白色结晶、电解液是否充足。要是发现启动时马达转动无力或者仪表盘电池灯亮，这些都是电瓶老化的信号，得及时处理才能避免半路抛锚。