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轮胎充氮气和普通充空气的区别，主要在这4个地方：

1、胎压稳定性

氮气属于"慢性子"气体，分子个头比氧气大，受温度影响小。夏天跑高速时，轮胎不容易因为气体膨胀导致胎压飙升，冬天也不会明显掉压。普通空气里的氧气比较"活跃"，热胀冷缩幅度大，胎压波动更明显。

2、静音表现

氮气传导声音的能力只有空气的1/5，相当于给轮胎装了天然消音器。特别是跑粗糙路面时，能明显感觉胎噪变小，车里说话都不用扯着嗓子喊。

3、防爆安全性

氮气天生有三大防爆优势：一是不容易受热膨胀，二是传热速度慢，三是本身不会燃烧。这三个特点叠加，能有效避免轮胎在高温、高速情况下积聚过多热量，大大降低爆胎风险。尤其是跑长途或重载时，这个优势更明显。

4、轮胎和轮毂保养

用氮气充胎基本不带水汽，轮毂不会像用普通空气那样容易锈蚀。橡胶也不容易因氧化提前老化，轮胎侧壁龟裂的情况会推迟出现。特别是铝合金轮毂，能长期保持亮晶晶的状态。