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跑过高速的老司机们应该都清楚，三条车道的高速路上最左侧第一车道是超车道，车速最快。中间的第二车道限速一般在80-100公里/小时，大货车司机尤其要注意，导航通常会建议咱们大车走右边两条道，把中间车道留作临时超车用。最右边第三车道限速最低，基本在60-80公里/小时晃悠，要是开着开着导航突然提示往最右道并线，十有八九是高速出口快到了，这时候就得赶紧做好下高速的准备。

车道选择其实有讲究，准备下高速前最好提前挪到右边两条车道。最右侧车道不光限速低，出口匝道衔接也更顺畅。这里重点说几个关键路面标志：减速提示线大家肯定都见过，就是收费站前或者弯道口那些白色虚线，有横着画的也有顺着车道方向画的，看到这种线记得提前收油门。导流带标线最显眼的就是那些粗白线围成的三角区，这可不是让压线或者临时停车的，遇到障碍物分流时必须严格按线走。

最后这个可变车道挺有意思的，车道里画着好几道斜杠，活像躺倒的"非"字。这种智能车道会根据实时车流调整方向，比如早高峰可能变成进城专用道，晚高峰又改成出城方向，开车经过可得盯紧头顶的指示灯。