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正常情况下，汽车刹车鼓每隔6到10万公里就需要更换。这个刹车鼓其实就是装在车轮上的那个大铁环，车轮转它也跟着转。里面装着专用的刹车蹄片，踩刹车的时候，分泵里的活塞会把刹车蹄片顶出去，紧紧贴住刹车鼓内壁，靠摩擦力把车刹住。

刹车蹄片可是刹车系统里的关键零件，平时咱们刹车就是靠它和刹车盘互相较劲才能停下车的。所以建议大家每隔三五千公里就扒开轮胎瞅两眼，用卡尺量量蹄片还剩多厚。一般来说厚度要是低于3毫米，就该考虑换新蹄片了，别等磨得溜光打滑了才着急。

开车时想让车子减速或停下，全靠刹车系统干活。每次踩刹车，蹄片和刹车盘就会互相较劲产生摩擦，时间一长蹄片上那层摩擦材料就会越磨越薄。等到蹄片磨秃了，刹车距离明显变长，严重时还会出现刹车跑偏的情况，这时候可就危险了。

所以老司机们要养成定期检查的习惯，特别是经常跑山路或者爱急刹车的车主。发现刹车踏板变软、刹车时有金属摩擦声，或者仪表盘上刹车警示灯亮了，别犹豫赶紧去修理厂检查。蹄片该换就换，千万别不当回事，这可是关系到行车安全的大事。