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车用尿素配方分为两种：普通型尿素溶液需要高纯尿素32.5%、去离子水67.5%；防冻型尿素溶液需要高纯尿素32.5%、去离子水52.5%、甲醇15%。车用尿素2000公里左右加一次，100升柴油使用3到5升的尿素，尿素的使用量，相当于燃油使用量的百分之三到五。

加汽车尿素的原因是：柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放，尾气主要是氮氧化物，采用喷射尿素到尾气后处理装置中，尿素在高温下分解为氨气，在催化剂的作用下会和氮氧化物反应，生成无害的氮气和水。

车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素的关键点在于原料纯度，从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求，但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。将车用尿素溶液运用于SCR（选择性催化还原）系统，是发动机尾气排放达到国IV及以上排放标准的关键。