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打开发动机盖，在前保险杠和发动机之间的位置，你会看到一个蓝色盖子，那就是水箱的加水口。咱们常说的汽车水箱，其实就是散热器，它可是发动机冷却系统的核心部件。整个散热器结构挺有意思，由进水室、出水室、中间散热片组这三个主要部分拼装而成。

这里要提醒大家，发动机舱里有两个加水口可别搞混了：一个是给挡风玻璃清洁液用的，另一个才是给冷却系统用的。重点说说冷却液这个关键角色——水箱里必须加专用防冻液，千万别图省事用自来水代替。特别是北方冬天，普通水一结冰体积膨胀，分分钟能把水箱撑裂。防冻液这玩意儿，既能帮发动机降温，又能防止结冰，夏天还不容易开锅，全年还能防锈防腐蚀，简直就是发动机的"全能保镖"。

再来说说大众速腾的玻璃水加注口。顺着发动机舱右边往下找，看到画着喷水标识的盖子就是了。这个储液罐装满能装4升，平时看液面低了就及时补上。玻璃水这东西属于消耗品，没有固定添加时间，完全看你用雨刷的频率。洗玻璃勤快的车主，可能一两个月就得加一次，用得少的一年加个两三次也正常。