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碳罐吹洗泵的核心任务就是处理油箱里的汽油蒸汽，让这些油气能重新被发动机利用，同时调节混合气的浓度。具体来说它主要干三件事：第一，把碳罐里攒的油气送到进气系统。平时油箱蒸发的油气都存在碳罐里，等存得差不多了，吹洗泵就会把这些油气吹到进气歧管里，让发动机烧掉这些油气，避免浪费。第二，调节混合气浓度。当系统检测到混合气太稀时，吹洗泵就会启动，把油气掺进去补充浓度，不过这个操作需要和碳罐电磁阀配合才能完成。第三，帮咱们省油。整套系统（碳罐、电磁阀、吹洗泵）配合好了能有效降低油耗，要是吹洗泵坏了，油耗分分钟就会往上窜。

说到吹洗泵出毛病，常见的有这几个原因：首先是碳罐堵了。师傅们排查时会用升降机把车抬起来，拆下碳罐后用气枪吹，要是吹不动就说明堵死了。这时候碳罐吸不动油气，吹洗泵自然就跟着罢工。其次是线路问题。打开发动机盖仔细检查吹洗泵的线路，要是发现电线破皮或者断线，那肯定会影响供电。最后是泵本身坏了。维修时会先用诊断仪看数据流，如果发现工作异常，接着用万用表测电阻，要是测出来的阻值不对，基本就能确定是泵体故障了。