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过弯的时候千万别图省事同时踩离合和刹车！老司机都知道，踩下离合相当于让发动机和变速箱"分家"，这时候车轮反而会越跑越快。咱们正确的做法是提前降档，用刹车控制车速过弯。真要停车的话，记得等车速快降到底了再踩离合，这样既安全又不伤车。

说到离合器，这可是车子的"动力开关"。脚踩下去就切断动力传输，抬起来就能传递动力。它被装在发动机和变速箱中间，主要靠压盘牢牢扣在发动机飞轮上。中间那层离合器片最娇气，平时在压盘和飞轮之间被夹着工作，里面还藏着带齿槽的花键，专门用来卡住变速箱的输入轴。

这离合器片绝对是个消耗品，跑个十来万公里就得检查更换。拆换起来确实麻烦，得把变速箱整个从发动机上卸下来才能操作。不过要是开车习惯好，比如别老踩着半离合，起步别猛轰油门，这玩意儿的寿命能延长不少。平时红绿灯起步也别拿离合控车速，这些细节注意好了，修车厂能少跑好几趟。