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一般来说，一辆摩托车能跑个10万到12万公里左右。不过这个数字可不是固定的，除了车子本身的质量，关键还得看你怎么用、怎么养。尤其是新车到手后的磨合期，虽然这段时间也就几百公里，占整个使用周期的比例很小，但磨合得好不好直接关系到车子能陪你多久。

这里有几个实用的小窍门得注意：冷启动的时候，机油特别粘稠，零件之间润滑不到位，汽油雾化也不充分。这时候得让发动机热个身，等温度上来了再起步，不然很容易出现给油就熄火的尴尬。刚开始骑的那一两公里，老老实实用低档位慢慢跑，等各个部件都活动开了再换高档。

像那种需要加混合油的二冲程摩托车，配油比例绝对不能马虎。新手最容易栽在这个环节——不同阶段要按说明书的比例来，得用专门的油壶把汽油和机油搅和均匀。倒进油箱前最好拿滤网过一遍，防止杂质把化油器给堵了。