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电动汽车当然能跑高速，但得满足几个硬性条件。首先必须挂着新能源专用车牌，车子得是正规厂家出厂的，出厂合格证、车辆登记证这些官方证件都得齐全。司机本人必须得有C2或更高级别的驾照，车辆行驶证也得随身带着。

现在说的电动汽车（BEV），其实就是靠电池供电、电机驱动的那种车，各项性能都得符合国家道路安全标准。按照我国高速路规定，车辆最低时速不能低于60公里。挂着绿牌的新能源车完全能达到这个标准，实际跑起来速度和燃油车不相上下，加速性能甚至比油车还带劲。

不过开电车跑长途最让人头疼的就是电量焦虑，尤其高速服务区的充电桩还没完全普及。好在国家这几年在充电基建上下了大功夫，现在已经搭起了"九纵九横两环"的高速充电网，6万多根公共充电桩分布在19个省份的150座城市，覆盖里程超过3.1万公里。听说到2025年还要再建12万个公共充电桩，到时候城里城外出远门基本不用担心找不着充电站了。