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说起本田的红标车系，那可是车迷心中的性能图腾。像大家熟悉的思域Type R就是这个家族的当家花旦，作为思域车系的顶配性能版，它搭载的2.0T涡轮增压发动机可是在纽博格林北环创下过最速前驱车纪录的狠角色。普通版思域则提供了两套动力组合：一个是1.0升三缸涡轮机头，能爆发出125匹马力，扭矩峰值达到173牛·米；另一个是更带劲的1.5升四缸涡轮引擎，直接飙到177匹马力和226牛·米扭矩。这两个发动机都用了铝合金缸体搭配直喷技术，1.0版本配的是CVT变速箱，而1.5升版本既能选热血的手动6速，也能挑省心的CVT。

说到本田这个品牌，得从1948年说起。当年传奇工程师本田宗一郎在东京创立的技术研究所，就是现在本田技研工业的前身。大家现在看到的那个带框的"H"标可不是随便设计的，80年代那会设计团队翻遍了全球2500多份方案，最终敲定这个形似三弦音箱的标识。字母H不仅是品牌首字母，更暗含着技术革新、团队协作和严谨管理的三重内涵，仔细看那个线条设计，刚劲中带着灵动，把工业美学的平衡感拿捏得恰到好处。