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汽车后桥要是变形了，确实能修，不过真挺折腾人的，关键是修完也难恢复原样。老司机们都懂，这种情况直接换新件更省心。后桥这玩意儿直接管着四轮定位参数，特别是有些车型的后轮定位全靠后桥撑着，压根没法手动调节。一旦它变形了，后轮参数准保跑偏，车子开起来容易发飘，轮胎还会吃胎，寿命直接打对折。就算把后桥硬掰回来，那些精密参数也找不准了。

后桥变形可不是平白无故来的，常见原因就这几点：1、平时拉货太重，后桥壳长期超负荷工作，铁打的也扛不住；2、老在烂路上飙车，特别是过坑洼不减速的狠人；3、半轴套管松动移位，这毛病得及时治；4、后轮轴承没调好，要么间隙太大，要么固定螺母滑丝了，这种情况多半是维修时没整到位。