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现在市面上常见的自动变速箱主要有四种类型：电控机械式自动变速箱（AMT）、传统液力自动变速箱（AT）、无级变速箱（CVT）以及双离合变速箱（DCT）。这些变速箱的核心原理和结构是这样的：

先说变速箱是干什么的。简单来说，变速箱就是个能调节发动机转速和扭矩的装置，通过不同档位的切换改变动力输出比例。大家可能不知道，它的内部构造其实挺讲究的——主要包含传动机构和操控机构这两个核心部分，有些车型还会多出个动力输出装置。传动系统里最常见的是普通齿轮组合，不过像AT这类变速箱用的则是行星齿轮组。普通齿轮结构的变速箱主要靠滑动齿轮和同步器这些零件来实现换挡。

再细看变速箱的构造。它由传动系统和操控系统两大模块组成：传动系统负责实实在在改变扭矩大小和转速快慢，同时还能调整动力传递方向；操控系统就像个指挥官，通过拨动换挡杆触发传动系统的齿轮组合变化，这样就能切换不同档位，实现动力输出的强弱调节。