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奥迪的S挡其实就是车子的运动模式。开过自动挡的朋友应该都见过挡把上那几个字母：P、R、N、D、S。这里重点说说这个S挡，它和日常用的D挡开起来可大不一样。

先说点基础常识，P挡是停车用的，锁死变速箱必须挂这个挡；R挡倒车大家都懂；N挡相当于空挡，等红灯或者短时间停车可以挂着。至于最常用的D挡，就是正常开车时用的，车子能自己切换挡位，省心又省油。

重点来了，这个带字母S的挡位可不是摆设。挂上S挡之后，车子就像打了鸡血——变速箱还是会自动换挡，但故意拖着不升挡。让发动机转速嗷嗷往上飙，保持在三四千转都是常事。这样做的好处是动力随踩随有，超车爬坡特别带劲。但代价也不小，发动机长时间高转嘶吼，油耗起码比平时多两三成，变速箱也容易过热，所以千万别拿S挡当日常挡位用。

不过老司机都知道，这玩意关键时刻能救命。特别是碰上连续弯道或者需要快速超车，S挡一挂车子立马精神。还有个隐藏福利：经常在市区堵车的车，偶尔挂S挡拉高转速跑跑，能把发动机里积攒的碳渣子烧干净，反而对车有好处。但切记要适度，就跟人喝功能饮料一样，关键时刻提神可以，天天当水喝可就伤身了。