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点刹车其实就是分阶段踩刹车的操作技巧。具体来说就是先轻踩刹车让车速降下来，等车子明显慢下来就松开踏板，快失去减速效果时再次轻踩刹车。这样反复操作，就是我们常说的点刹车技巧。这种操作手法主要用在以前那些没有防抱死系统（ABS）的气刹大货车上——大货车本身自重就大，气刹反应又比油压刹车快得多，司机们为了避免一脚踩死导致车轮抱死、方向盘失控，就摸索出了这种间歇性刹车的应对方法。

说到刹车原理，其实就是让行驶中的车辆减速或停下来的控制装置。咱们平时开车时，右脚踩的那个踏板就是刹车控制器。当踏板被踩下，通过机械传导会让刹车片紧紧夹住刹车盘，就像用钳子捏住旋转的盘子那样，通过摩擦力让车轮转速降低，最终实现车辆的减速或停车。整个过程既要考虑制动效果，还得注意保持车辆操控的稳定性，特别是在没有电子辅助系统的老款车型上，点刹车这种传统技巧就显得特别重要。