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汽车搭电救援时，线材最好选25平方毫米以上的国标纯铜线，或者用线径不低于10毫米的优质铜芯线。这里要提醒大家，必须用正规的汽车搭火线操作。要是实在没有专业工具，临时用普通电线替代的话，千万得选足够粗的纯铜线，这样才能保证通电效果，也不会伤到两辆车的电路系统。具体操作流程咱们分步说：

第一步，先把红色搭电线的金属夹子扣紧被救援车辆的红色正极接线柱。接着，把红线的另一头同样接到救援车的正极柱上。这时候要注意，黑色负极线要先接被救车的金属车架或者发动机壳体这些接地部位，最后再把另一头连到救援车的负极柱上。如果先接了救援车的负极，那被救车这头可千万别直接连电瓶负极，必须找车身金属件搭铁。

车子连好线之后，先让救援车打着火怠速运转一两分钟。等电压稳定了，再试着启动被救车辆。要是发现还是打不着火，记得检查各个夹子和电瓶桩头有没有夹紧，金属接触面有没有氧化层。成功启动后，拆线顺序千万不能乱——先拆被救车的负极夹子，再拆救援车负极，接着拆两边的正极接头。这个顺序要是搞反了，很容易引发短路烧坏电路。