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新换的电瓶第二天就打不着火？这6个坑你可能踩中了：

1、电瓶压根儿没充满电。很多人换完电瓶就急着开走，结果电量根本不够启动车辆。怎么处理？赶紧给电瓶充满电就行，最好用专用充电器充够8小时。

2、车上有什么电器在偷偷耗电。比如行车记录仪接错线路，或者某个模块异常放电。这时候得用专业设备查一下哪里在漏电，把耗电的元凶找出来断电。

3、电瓶接头没装紧。特别是自己动手换电瓶的新手，经常出现正负极卡子没拧到位的情况。处理起来很简单，把接头重新拧紧，确保金属接触面完全贴合。

4、充电系统出毛病了。负责充电的整流器要是坏了，就算电瓶是满的也会被耗尽。这种情况只能换新的整流器，别想着省钱凑合用。

5、忘记行车电脑匹配。现在很多车换电瓶得跟行车电脑配对，特别是德系车和新能源车。要是没做这个步骤，行车电脑根本不认新电瓶。必须去4S店刷个程序才能解决。

6、电瓶型号不对路。带自动启停的车必须用专用电瓶（AGM或EFB型号），要是图便宜换普通电瓶，第二天准趴窝。换电瓶前一定要看准原厂参数，别信"通用款"这种鬼话。