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汽车机油混加的后果，改变发动机内机油的整体粘度、影响发动机使用寿命、会造成烧机油、拉缸等安全隐患。时间长了，很有可能机油变浑，产品质量缩短，影响机油的使用寿命。

机油加混有以下几种情况：

1、新机油和旧机油混加在一起。

车辆发动机上面原来的旧机油在使用一段时间后，旧机油的抗氧化剂以及添加剂的效用会慢慢失效，同时，发动机在运转时会因为摩擦产生各种碎屑与空气中的水分，这些都会和旧机油混在一起。如果新机油加注并不多，那么只加少量的话，新机油的性能、寿命都会被旧机油直接拉低，进而导致机油整体品质无法达到厂家推荐的标准，就可能导致车辆出现动力变差、磨损加剧、甚至出现启动困难等情况。

2、不同品牌的机油混加在一起。

要知道不同品牌的机油，其所针对的保护功能是不同的，有的品牌机油擅长冷启动保护， 而有的品牌机油擅长油泥清洁，还有一些品牌机油具有高温性能保护的作用，机油品牌不同，从基础油到添加剂，包括制作方法都不一样，同时机油添加剂种类繁多，不同品牌的机油混加在一起，添加剂之间发生反应，就可能会导致原机油的高温保护性能下降，机油使用寿命大打折扣，虽然依旧可以正常使用，但保养的周期也被缩短了，油泥产生过多，发动机运转不畅，进而导致发动机动力衰减明显。

3、不同型号的机油混加在一起。

每一辆汽车的发动机加油口盖子上面都有推荐加注的机油标识， 比如5W-40就是指厂商建议添加符合40粘度的机油，机油标识不一样，就不可以混加在一起。假如5W-40和5W-20两种机油混加在一起，5W-40机油粘度就可能会被5W-20机油粘度影响变为30粘度的机油，而厂家要求发动机加注机油粘度最起码要达到40粘度才能起到有效的保护作用，40粘度与20粘度的机油混加在一起就无法提供相对应的保护效果了，就很可能会导致发动机动力变差、发动机使用寿命可能也会受影响。