+向他提问

大众新捷达的保养周期和项目其实挺有规律的，咱们按照里程数来记就成。这里给大家整理个明白账：

3万公里保养：这时候主要是基础维护，得换个机油，顺带把机油滤芯和汽油滤芯也换了。这三个算是常规操作，就跟咱们定期体检要查血常规一个道理。

4万公里时活儿稍微多点：除了机油和机滤，空气滤芯和空调滤芯也得换新。特别是空调滤芯，直接关系到车里空气质量，北方的朋友要是经常开外循环，这时候换最合适不过。

5万公里又回到简单保养：只需要处理机油和机滤这对黄金搭档。不过老司机这时候都会让师傅帮忙检查下底盘和轮胎，毕竟安全无小事。

到6万公里可就是大工程了：该换的全换一遍！除了常规的机油四滤（机油滤、空气滤、空调滤、汽油滤），变速箱油、刹车油、火花塞、防冻液这些关键部件都得安排上。这个节点就跟汽车的中年体检似的，全面检查才能开得踏实。

7万公里保养：除了常规的机油三滤（机滤+双空滤），火花塞又该换了。这里提醒大家一句，要是经常跑长途，可以提前个两三千公里换，别卡着里程数硬撑。