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这个事儿得看具体车型来定，不同车厂的调校方案不同，马力表现肯定不一样。就拿常见的1.5升发动机来说，自然吸气和带涡轮增压的版本动力输出完全是两个档次。根据实际测试数据，带涡轮的发动机动力表现差不多能达到同排量自吸发动机的1.5倍左右。

关于排量这个概念，其实就是机械工程里的专业名词，简单说就是发动机活塞来回跑一趟能吞吐的油气总量。这里有个基本规律：排量越大的发动机，单位时间里发动机能爆发的能量就越强，这就像大容量水杯比小杯子能装更多水是一个道理。

排量和马力这俩参数基本是挂钩的。在发动机技术没有代差的情况下，活塞从最高点跑到最低点这段行程里能处理的油气量，就是单缸排量。所有气缸加起来的总容量就是发动机排量。所以说排量小的发动机干活空间有限，动力输出自然就弱；排量大的发动机施展空间足够，爆发出的马力当然就更带劲。