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亚洲狮配备的无级变速箱（CVT）其实构造特别简单。整个变速箱就靠两个锥形盘和一条钢带运转，里头压根没有传统变速箱那种复杂的齿轮组。这种变速箱最厉害的地方，在于它那个设计巧妙的滑轮系统，能像变魔术似的在高低档位间平顺转换，完全不需要传统变速箱那种一档一档的切换过程。

作为一汽丰田的紧凑型轿车代表，咱们以2022款亚洲狮2.0L先锋版来说说具体参数。这车三围挺有料，长4720mm、宽1780mm、高1435mm，轴距更是达到了2750mm，在同级车里算是大个子。动力方面配备的是2.0L自吸发动机，能爆发出171匹马力，最大功率126千瓦，峰值扭矩有205牛·米。传动系统配的是CVT变速箱，虽然是无级变速但贴心地模拟了10个档位，让喜欢操控的朋友也能找到换挡乐趣。底盘配置上，前悬架是麦弗逊独立结构，后悬架则用上了更高级的E型多连杆独立悬架，过坑过坎都挺稳当。（以上数据来自有驾官网）