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进气门和节气门这俩部件，名字听着像亲戚，实际在车上可是各司其职。咱们从四个维度来说说它们的区别：

一、名字不一样

咱们常说的"油门"，其实就是节气门。开车时右脚踩的那个踏板，控制的就是它，专门调节进发动机的气量。而进气门就是个活动小门板，被发动机里的凸轮轴管着，它一打开才能往气缸里灌空气。

二、分工有讲究

节气门相当于发动机的"看门大爷"，专门把控空气的进出量。空气从这儿进去后，会和汽油搅和成能烧的油气混合物。进气门更像是"呼吸阀门"，发动机活塞运动需要喘气时，就靠它打开让新鲜空气进来。

三、干得活儿不同

节气门装在进气歧管上，咱们平时踩油门控制的其实就是它，主要管着发动机进气量的大小。进气门则是被凸轮轴带着走，专门负责开关动作——该吸气的时候就打开通道，该干活时就封得严严实实。

四、住的位置也不挨着

节气门一般蹲在进气歧管和空滤后头的位置，拆开发动机盖比较容易找见。进气门直接住在发动机心脏部位，和活塞、气缸这些核心部件作伴，不拆开发动机还真看不见它真身。