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要说极端情况下的油耗表现，其实自动挡空挡滑行反而比带挡滑行更省油。手动挡空挡滑行的省油原理挺有意思的：当车子跑起来后，司机把档杆推到空挡，这时候跟车轮一起转动的动力轴就和发动机断开联系了。发动机既不用费力推着车跑，也不会被车轮拖着转，只需要保持最低转速就行。不过这里有个关键点，得等发动机转速降到需要喷油的临界点以下才能省油，大概转速降到1200-1500转以下才行。要是赶上车辆惯性带着发动机转还能不喷油的时候挂空挡，那可就适得其反了。

很多人觉得自动挡车空挡滑行不省油，带挡滑行更划算，这说法其实有道理。自动挡挂着D档滑行的时候，车轮其实会反过来带着发动机转，这时候行车电脑会自动切断喷油，连怠速的油钱都省了，仪表盘上的瞬时油耗直接清零。说白了，不管手动挡还是自动挡，只要车子惯性足够大，能拖着发动机转起来，这时候发动机都能停止喷油，这才是最省油的状态。