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丰田双擎技术其实是油电混合动力系统的中文昵称。说白了就是用燃油发动机和电动机这两套动力系统打配合战，能根据路况和驾驶需求灵活切换工作模式。虽然挂着混动的名头，但严格来说它并不属于新能源车阵营。

这套系统的聪明之处在于，它把燃油机高速运转时的高效能和电动机低速时的大劲道完美搭配。就像让运动员和马拉松选手组队接力，各自在擅长的路段发力。特别是堵车缓行这种费油场景，传统燃油车只能干耗着，而双擎车这时候就能切换纯电模式悄悄省油。

传统汽车全靠发动机单打独斗，遇到走走停停就特别费油。双擎车多了个电动队友后，起步阶段完全可以用电力驱动，等车速提起来再无缝衔接燃油动力。这种双动力接力跑的模式，既保证了驾驶的顺畅感，又能把油耗控制在很漂亮的水平，算是把两种动力的看家本领都发挥到极致了。